Soy paramédico, y esto es lo que pasa si subes los pies al tablero. Lo veo mucho en jóvenes, sobre todo cuando van de copiloto con sus amigos. Se ve cómodo, se siente inofensivo. Hasta que el carro choca.
La bolsa de aire no es un cojín. Sale a más de 300 kilómetros por hora, en menos de un parpadeo, y está diseñada para pegarte en el pecho con el cuerpo sentado derecho. Si tus rodillas están enfrente, ese golpe se lo llevan ellas.
Y no necesitas ir rápido. Un choque a 30 o 40 kilómetros por hora, el de la esquina, el de la fila del semáforo, ya la activa.
Lo que veo cuando llego: las rodillas se van hacia la cara. Fracturas de fémur, el hueso más grande del cuerpo. Cadera dislocada o rota, porque las piernas se doblan hacia donde no doblan. Nariz y pómulos rotos por las propias rodillas. Y adentro, órganos golpeados y desplazados, porque el cuerpo se dobla como acordeón.
Y el cinturón, que debía salvarte, deja de funcionar. Si vas recostado con los pies arriba, el cinturón queda mal puesto, y en el choque te resbalas por debajo. A eso le decimos submarino, y es de lo peor que vemos.
Gente que iba de copiloto, sin manejar, sin culpa, en un choque chico, y que terminó en silla de ruedas por cómo iba sentada. No fue el choque. Fue la posición. Y sé lo que van a decir tus hijos: 'ay, exagerado'. Diles que no importa que se rían. Lo que importa es que se acuerden cuando vayan a subir los pies. Sentados derechos, pies en el piso, cinturón bien puesto. Es todo. Comparte este video con quien tenga hijos que ya salen en carro con sus amigos.
Así se ve un cinturón bien puesto
La Academia Americana de Pediatría lo describe así, y vale igual para tus hijos adolescentes y para ti:
- La banda del hombro cruza por la mitad del pecho y del hombro. Nunca por el cuello ni por la garganta.
- La banda de la cadera va baja y apretada sobre la parte de arriba de los muslos. Nunca sobre el estómago.
- La espalda va pegada al respaldo y las rodillas se doblan cómodas en la orilla del asiento.
- Se usa en cada viaje, aunque sea a la vuelta de la esquina, y también en el asiento de atrás.
Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) de Estados Unidos calculan que el cinturón reduce más o menos a la mitad las lesiones graves y las muertes en un choque.
Los menores de 13, siempre atrás
La Academia Americana de Pediatría pide que todos los niños menores de 13 años viajen en el asiento de atrás. No es exageración: la Organización Mundial de la Salud señala que los choques de tránsito son la principal causa de muerte de niños y jóvenes de 5 a 29 años en el mundo.
Si hay un choque: qué hacer mientras llega la ayuda
- Llama al 911. Di dónde están, cuántos heridos hay y si alguien no responde.
- Si alguien se queja del cuello o la espalda, siente hormigueo o no puede mover las piernas, no lo muevas. Solo si es absolutamente necesario, como sacarlo de un carro en llamas.
- No le dobles, tuerzas ni levantes la cabeza o el cuerpo. Deja la cabeza y el cuello como los encontraste.
- Si no responde y no respira, da compresiones en el pecho, sin respiración de boca a boca y sin mover el cuello, hasta que llegue la ambulancia.
